卫旭重工-MDG5-32吨门式起重机服务商-湖北门式起重机服

门式起重机常见故障及排除方法

产生溜钩的原因

⑴制动器工作频繁，使用时间较长，其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重，致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化，使制动力矩发生脉动变化。制动力矩变小，就会产生溜钩现象。

⑵制动轮工作表面或制动瓦衬有油污，有卡塞现象，使制动，摩擦因数减小而导致制动力矩减小，从而造成溜钩。

●制动轮外圆与空的中心线不同心，MDG5-32吨门式起重机服务商，径向圆跳动超过技术标准。

●制动器住弹簧的张力脚下面，或住弹簧的螺母松动。

●住弹簧材质差或热处理不符合要求，弹簧以疲劳、失效

●长行程制动器的重锤下面增加了支持物，湖北门式起重机服务商，是制动力矩减小。

龙门吊主要部件不足之处是什么

挠性构件与卷绕装置，钢丝绳是行车的重要零件之一，用于提升机构，变幅机构，牵引机构，有时也用于旋转机构，行车系扎物品也采用钢丝绳，此外，钢丝绳还用作桅杆起重机的桅杆张紧绳，缆索起重机与架空索道的支承绳。

在行车的提升机构中，滑轮起着省力和支承钢丝绳并为其导向的作用，MHZ抓斗门式起重机服务商，滑轮的材料采用灰铸铁，铸钢等。

卷筒在提升机构或牵引机构中用来卷绕钢丝绳，将旋转运动转换为所需要的直线运行，卷筒有单层卷绕与多层卷绕之分，一般起重机大多采用单层卷绕的卷筒，单层卷绕筒的表面通常切出螺旋槽，以增加钢丝绳的接触面积，并防止相邻钢丝绳互相摩擦，从而提高钢丝绳的使用寿命。

取物装置安全检查，龙门吊龙门吊出租通过取物装置将起吊物品与提升机构联系起来，从而进行这些物品的装卸吊运以及安装等作业，取物装置种类繁多，如：吊钩，吊环，扎具，夹钳，托爪，承梁，电磁吸盘，真空吸盘，抓斗，集装箱吊具等。

在桥式，龙门式起重机上采用多的取物装置是吊钩，吊钩的断裂可能导致重大的人身及设备事故，因此，MG5-100吨门式起重机服务商，要求吊钩的材料没有突然断裂的危险，中小起重量行车的吊钩是锻造的，大起重量行车的吊钩采用钢板铆合，称为片式吊钩。

单主梁门机根据支腿的形状不同分为L型、C型两种。门架结构的形式有双悬臂、单悬臂和无悬臂三种。

室外工作的起重机还设有夹轨器、锚定装置等防风装置。

起重机的门架钢结构主要由一根主梁、二根支腿（当跨度≥30m时采用一刚、一柔）。

小车运行轨道、下横梁等组成。通过高强度螺栓把主梁、支腿、下横梁连接在一起。

主梁多为偏轨箱型梁结构，与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。

单主梁吊钩门式起重机适用Q≤50t、H≤12m，跨度S≤35m时，可采用这种形式。产品特点1、制造安装方便，受力情况好。。

2、自身重量较小，但是吊运货物通过支腿外处的空间相对小些。

3、制作工艺简单。